Postojna Mağarası hikayesi

1818'de mağara İmparator I. Franz'ın ziyaretine hazırlanırken lambaları yakmakla görevli yerel bir adam, Luka Čeč, tesadüfen mağaranın bambaşka bir bölümünü buldu. Čeč daha sonra mağaranın ilk resmî rehberi oldu. Pivka Nehri'nin oyduğu Postojna Mağarası 24,34 kilometre uzunluğunda bir karst sistemidir, Slovenya'nın ikinci en uzunudur; içerideki 1213 tarihli yazılar insanların buraya çok daha önce geldiğini gösterir.

Elektrik aydınlatması 1884'te, Ljubljana'dan bile önce geldi; 1872'de ilk mağara treni için raylar döşendi ve tren başlangıçta rehberlerce itildi. İkinci Dünya Savaşı'nda Alman kuvvetleri burada yaklaşık 1.000 varil uçak yakıtı depoladı; Sloven partizanlar bunları Nisan 1944'te yok etti, yangın yedi gün sürdü ve girişi kararttı. Bugün bir tren sizi mağaranın içinde 3,5 km taşır.

Dünyanın en büyük mağara amfibisi olan proteusu ve 1899'da açılan dünyanın ilk yer altı postanesini arayın.